昨夜は超スロージョグ。遠回りしたり近道せず素直に旧中川1往復と自宅までの往復で10.2km。7’00～7’30ペースで70～75分ぐらいというのがベース。少しでも長く体を動かして汗の量を増やせればと12km弱。
不調にはそれなりの原因があるはずだから、色々と振り返ってみると、ひとつの仮説が浮かんできた。それは汗の量。僕は汗っかきでもなければ汗が少ないわけでもなく、日常生活では標準体質だと思う。
夏は汗を大量にかいて走るのが快適だ。それ以上に、ある意味ハイになれる。目に見える、体感できる汗のおかげで、充実感を得られる。発汗→水分補給の代謝サイクルが上手く回り、恐らくは疲労物質も汗で流され、暑さを理由に走るモチベーションが下がることはほとんどない。
寒さが苦手と言ってばかりいられないので、今シーズンは自分なりに耐性をつけようとウェアの面で工夫してきた。例えば、夜ランのロングタイツは薄手にしたり、ポイント練習はミレーの長袖速乾吸水インナー＋長袖techfit＋Tシャツだったのを、ファイントラックのノースリ速乾吸水＋長袖techfitにしたり。
結果として、汗の量がかなり減っている。発汗量と頻度が減少して代謝が悪化し、発汗がもたらす精神的な効果も激減。ググったところ、汗をかくことで幸せホルモンと呼ばれるセロトニンの分泌が促されるらしい。なるほど。
詳しいことは分からないけど、機能とメンタルの両面で重要な作用があるんだろうという察しはつく。
それなら、レースで厚着すればいいんじゃない？と思うけど、人間の体はそんなに単純じゃない。着込めばそれだけ体の動きが制限されるし、汗冷えという問題も生じてくる。いやはや、面倒くさい体質だなー(笑)。少なくとも、練習では必要以上の寒さ対策は止めてみようと思う。
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ところで、度々問題になるマラソン大会の距離問題。あの横浜マラソンでさえ距離不足というあり得ないミスを犯し開催後になって公認コースにならなかったし、KITA!SENJUは再計測・再設定してくださった。
先日の袖ヶ浦トライアル。僕のガーミンでは2.5kmコースを12周走って30kmのはずが、31.17km。単純計算で1周当たり2.5975km、約100mもの誤差。
GPSの軌跡で確認しても、おかしなことにはなっていない。僕は完走していないから、特にどうこうしていない。でも、完走したランナーにとっては気にならないぐらいの誤差じゃない。
HPを見ると距離に対する指摘があったようで、事務局の見解が発表されていた。
距離は正確とのご判断。確かにコーナーで膨らむから、そういうことなのかも。
仮に僕が完走していたなら、ガーミン上は43.755kmになる計算。因みに東京マラソンは43.10、42.86、43.08、43.19、43.22、42.78という結果。ご存知のように、高層ビルの間を走るコースなだけあってGPSの受信状態が悪いのが要因であって距離の誤差ではない。
周囲にGPSを遮るような建物が何もないあの場所で受信感度が悪くなることはないと考えるのが自然だし、やっぱり距離測定の誤差なんじゃないかと思わなくもないけど・・・。
いずれにせよ完走していない僕が指摘する権利はないし、一応FYIということで。
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心技体、全てが整っていなかった。34回目のフルマラソンのレースで初めてのDNF@30km。
どれかが少し欠けていても他で補完したり総合的にバランスが取れていれば完走は出来ていた。そして撃沈と言ったりはしても、大きく崩れることはなく安定したタイムを出せるのが自分の持ち味のひとつだと自負していた。
今回はなんだか調子が上がってこないな、気持ちも乗ってこないなという状況で、気負わず気楽に、勝負レース前の単独練習の心づもりで臨んだけど、フルマラソンは甘くなかった。そんなこと百も承知だけど、このレースを完走する何かしらの意義を見つけることができなかった。途中棄権することのもっともらしい理由を探ってしまった。
袖ヶ浦フォレストウェイをぐるっと走る周回コースだから追い風と向い風があるものの、後述のようにコース特性との相性が悪かった。
では、レポを。
当日朝の最終計量は57.2kg。若干オーバーだけど空腹感はあったので、エネルギー不足にならないよう、バナナ、レーズンブレッド、小さ目のバウムクーヘン、赤飯握り、オレンジジュース。シャワー後、カフェインレスのコーヒーで体を温めた。
道中、モルテン320をちびちび飲みつつ、レーズンブレッド追加補給。
アクアラインルートで予定通り7:30に到着。天気はいいけど氷点下で強めの北風。体温チェックシートの提出、検温、ゼッケン受取。
多くのランナーが車内で過ごしているからか、大会とは思えないような静けさ。自分も車内で準備。念のため施設内のトイレに行くと、室内だし便座は温かいし助かる。
ウェアは速乾吸水シャツ＋腹巻＋長袖techfit＋ノースリーブ、ランパン、グローブ。2XUのタイツはスマホ携行が求められる東京マラソン用に購入したけど、どうも相性が良くない（まだ慣れていない）ので今回はパス。
前日時点での目標はPB更新の2’41:30だったけど、アップ時の感触と現地の気象条件からして厳しいなと感じていた。まずは1周走ってみてから落としどころを探るつもりに方針転換。
9:00スタート。気温5度。
気楽にといっても気を抜いてはいない。レースの高揚感もなくはなかった。それでもなお脚が重い。数日前にEペースで走るつもりがキロ5しか出なかった時と同じような感覚が残っていて、やっぱりなんか変だなと感じた。
下の図で上りは黒の矢印、下りが黄色。風向きは右から左。
第①～②コーナーの緩やかな上りの後、②～④コーナーの下りが追い風で、④から直ぐに上りになってここから⑥まで向い風。⑦で折り返して⑧まで上りで向い風。最終⑫コーナー手前から上りに転じホームストレートは緩やかな上りで、ここが真正面からの強烈な向い風。
そう、見事に下りが追い風で、上りが向い風。そして、ガーミンの高低差からも明らかなように、あまりフラットなところがない。
1周2.5km走ってみて、アップダウン自体はそれ程勾配がないしきつくはないんだけど、風向きとの相性が最悪。しかも1周目からかなりの誤差。
ガーミン上での軌跡を見るに変なことにはなっていないんだけど、計算したら2.5km毎に100mも多い。
そんなこんなで、ガーミン上の見た目ペースと実際のタイムの乖離が大きくなる、嫌なパターン。
しばらくの間1人のランナーにべったりつかれていたけど、途中でコースを譲るように交代を促し、次第に置いていかれた。
トップ選手は他を寄せ付けない圧倒的な走りで周回遅れにさせられる。
27.5km走ったところで、もう限界だった。脚全体に広がる故障の類ではない違和感、気力のなさと、絶望感。
今日はこのまま完走だけを目指すことに何の意味があるだろう？もちろん迷った。でも、まだシーズンは終わっていない。無理に完走して疲労を残すより、きっぱり諦めてDNFして、もう一度立て直した方が得策なんじゃないかと。
12周走って30km。ちょうど2時間切りでキリもよく(笑)、時計を止めてコースを外れ、DNFを宣言。参加賞のTシャツを受け取り、早々と会場を後にした。
ガーミン上では31.17kmも走ったことになっているけど実際は30km。
ガーミン上のタイム：
～5 18’47 3’45/km
～10 18’46 3’45
～15 18’47 3’45
～20 18’52 3’46
～25 19’52 3’58
～30 20’15 4’03
正式タイム：
～5 19’28 3’54/km
～10 19’16 3’51
～15 19’28 3’54
～20 20’11 4’02
～25 20’52 4’10
～30 20’44 4’09
ピッチ179、ストライド145cm。
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フルマラソン初めてのDNF。
故障したり痛めているわけでもないのに、やっぱり何か変だなー。。。
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今朝は短めの超スロージョグ＋流し数本で8km。
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息子の書写が選ばれて展覧会へ。
入学した頃は名字をでっかく書きすぎて名前が小さいうえに枠からはみ出るのがお決まりパターンだったけど、大分上達したようでよかった。
📈 📈 📈 📈 📈
体重は56.6kg。体脂肪率が下がって体内水分量が増えている。4日前からやっているアミノバリュー1Lのウォーターローディングの影響かな。
ハイテクハーフの日は57.2kgと自分からするとオーバーウェイトだったけど、結果としては50秒のPB更新。この時期はそういうもんなんだろうと割り切ってみる。
さて、明日は今シーズン単独練習1回含めて4回目のフルマラソン。
・10月 辰巳の森公園周回 2’41:32
・11月 KITA!SENJU 2’44:21
・12月 府中多摩川風の道 2’45:15
今思えば、寒さが苦手の僕にとっては10月末がピークに近かったのかもしれない。30kmまで3’46で走って残りを意識的にペースダウンしてPBと同じタイムに落とし込んだわけだけど、出し惜しみしなければよかった(笑)。
11月のコンディションも悪くなかったけど、あの強風なら諦めがつく。12月は中2週間で疲労が残ってしまった。
明日のコースはサーキットで河川敷ではないものの、17回ものUターンがある。普通に走ると1周2.5kmに満たないので途中で折り返して距離を調整するのが理由。
もちろんそれを承知の上で、東京マラソンの5週間前というタイミング重視でエントリー。どうせ単独練習で走るならレースにしようと。
別大が規模縮小に追い込まれ、東京はまん防中。小池都知事は緊急事態宣言の要請を検討中という状況だから、東京は走れない前提でいる。
当初の目論見が外れたけど、東京の代替レースはほぼ決めているし、明日はnothing to loseの気持ちで、かつ、単独練習の腹積もりで挑もうと思う。
目標タイムは2’41:30。
機械的に単純計算すると15kmまで3’49、後は3’50でそうなる。実際は30kmまでもう少し早いイーブンペース、残りを粘るというような配分になるかとは思う。
3月のラストレースにつながる結果が出るように頑張ります！
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昨夜は超スロージョグ10km。寝る前はサロメチールを塗りつつ脚全体をマッサージしてセルフケア。しばらくの間はスース―するけど、時間が経つとカーっと熱くなって寝ている間に目が覚めた(笑)。
今日は週1のテレワーク。部屋で仕事していると、ついついお菓子を間食したくなるけどほどほどで我慢。
体重は56.2kg。カーボアウト最終日の木曜朝で底になり、カーボローディングと共に増えて当日朝に仕上がるというのが通常のパターン。それが、今回は56kg前後で安定的に？推移。
直前週は毎レース同じような食事メニューと練習なのに、本当に不思議な現象が起きている。どう解釈してよいのか全く見当がつかないけど、いつもの調子でカーボ祭りをすると当日57kg超えは必至で、下手したら禁断の58kgに届いてしまいそうで怖い。
しっかり食べないとエネルギー不足になりそうだし、体重を減らすために走る量を増やすわけにもいかないし、悩ましい。
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レース数日前に2～3kmほど走って速い動きを入れておくのがセオリーだと思うけど、昨夜はどうもそういう気分じゃなかった。
代わりにEペースで10km走るつもりが、体が全力で拒否。故障とかではなく、なぜか急に太腿の張りを感じ全くスピードが出せずキロ5が精いっぱい。しかもそのジョグは5kmで中断し、結局いつもと同じ10km。
なんか変だぞ。
そもそも、気が乗らなかったのがその前兆なんだろうけど、気持ちも体も整っていない。バイオリズムの周期？なのか何なのか不明だけど、明らかに今まで経験したことがない心身状態。
体調が悪いわけではない。レース直前週は前半にカーボアウトし後半でカーボローディングするやり方を踏襲していて、木曜朝の体重はガクッと落ちてそこから徐々に仕上がっていくパターンだけど、この1週間の体重はほぼ横ばいで推移。
息子小学校の持久走大会は中止になった。冬休みは実家帰省中を除いて毎日、学校が始まってからは土日に練習を続けてきたのに、発表する場がなくなってしまって気の毒だ。
そして、小池都知事は緊急事態宣言の要請を検討中というニュースが今日になって出始めた。東京マラソンの中止なり延期が決定的となり宙ぶらりんな状態よりはマシだけど、コロナに振り回される生活に疲れてしまったのかもしれない。
やれるだけのことはやってみよう。
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今朝は隅田川沿いを超スロージョグ10km。
戻ってきて息子の練習。これまでの情報としては、2月中に学校でマラソン大会があるというのと、同じ学校に通うお向かいの子によれば東白髭公園を走るということ。実際その公園を走る他校の大会を見ていたこともあったし、小1だから1kmぐらい？と思って練習に励んできた。
ところがどっこい、息子に先生に聞いたところ、今年が例外なのかは分からないけど、校庭を4周するだけなんだとか。二人して拍子抜けした。せいぜい500mぐらいだろうから、マラソン大会というほどではなさそうだ。冬の体育イベントかな。
というわけで、いつも1周しているコースの半分までは軽くジョグし、そこからペースを上げて練習。この距離だとかけっこが得意な子のほうが有利かも。
さて、明日は隙間時間のポイント練習になりそう。娘の志望校判定テストがあり、30日は塾の月例テストがある。明日は僕が送り迎えをすることになった。
会場は浅草橋付近の私立中。8:30に現地入りし、終わるのは12時過ぎ。隅田川が直ぐそばだけどポイント練習できるコースじゃないから、娘を見送った足でそのまま荒川河川敷方面に地下鉄で行っていつもと同じようなコースで、15kmペース走の予定。
その後ジョグで帰宅してシャワー浴びて、また迎えに行くという忙しないスケジュール。
朝家を出るのは8時前。それに合わせて早起きしてポイント練習を終わらせればいい話だけど、2週間後にレースなので15kmだからなんとかなるかな。
そう、30日は妻が送迎を担当してくれることになったので、僕はこれにエントリー！
千葉・袖ヶ浦Trial Marathon 2022。
その日はスポーツメイト／UPRUNシリーズの大会が荒川堀切橋と府中多摩川であるけど河川敷のフルは懲り懲りだし(笑)、広いサーキットをぐるぐる走るコースにチャレンジしてみることにした。
周回のほうが断然いいけど（むしろ好きだけど）、1周2.5kmにするために折り返しがあるしアップダウンもあるのは正直イタイ。
まぁでも贅沢は言っていられないし、車で1時間ちょっとで駐車場完備。東京マラソンがどうなるか分からない中、レースを入れることでモチベーションを維持したいし、っていうことで。
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